Paiements par Stripe · l'argent va sur votre compte
ChargeMeCar vous donne une carte des bornes en direct avec l'état des connecteurs, les tarifs, les conducteurs, les factures et les commandes à distance. Par défaut, une borne ne sert que vos propres gens – employés et conducteurs invités.
Quand vous êtes prêt à gagner, connectez votre compte Stripe en quelques minutes : l'argent des conducteurs est débité sur votre compte, le reçu porte votre nom, et notre commission de 2–6 % est retenue sur chaque paiement – le reste est à vous immédiatement.
Pour qui
Pour les entreprises et les propriétaires particuliers de une à quinze bornes. Quelques bornes ne font pas ici un « petit client » – c'est notre scénario principal. Un particulier peut aussi encaisser : en franchise en base de TVA ou comme micro-entrepreneur, selon ce que prévoit votre pays. Vous exploitez un réseau plus important ? La même plateforme est disponible sous votre propre marque.
Un parking résidentiel. Les résidents rechargent sur invitation ; les tiers n'ont pas accès à la borne. Vous voulez accueillir des visiteurs ? Activez les paiements : les revenus arrivent sur le compte de la copropriété, et les rapports par session vont directement au comptable.
Des bornes pour vos locataires et votre personnel : invitez-les et ils rechargent, sans que des voitures extérieures prennent les places. Le trafic visiteurs peut être monétisé avec la même borne – pas de second système ni de service informatique interne.
La recharge pour les clients est un service, comme le parking ou le Wi-Fi. Si l'hôtel est en bord d'autoroute, activez les paiements pour les passants, et la borne rapporte même en basse saison.
Les véhicules de l'entreprise rechargent selon les règles internes, les visiteurs paient le tarif commercial. Pendant que le client attend sa recharge, le panier moyen de la boutique augmente.
Une ou deux bornes au bord de la route. Les conducteurs de VE planifient leurs trajets sur la carte des bornes – la borne vous amène des clients, et les revenus de recharge arrivent sur votre compte.
Une wallbox dans votre allée ou cinq à quinze points dans un parking : certains pour vos propres voitures, d'autres ouverts au public au tarif. Plusieurs entités juridiques et réseaux sous un seul compte, accès par carte RFID.
Un réseau plus important, vos propres clients, votre propre marque. Prenez la plateforme qui fait tourner ChargeMeCar en installation distincte sur votre domaine – avec les propriétaires de bornes que vous inscrivez et la commission qu’ils vous versent.
Tarifs
L'inscription, le portail et la connexion des bornes ne coûtent rien. Vous ne payez que ce que vous utilisez : 2–6 % par reçu quand vous encaissez les conducteurs, ou 0,0216 € par kWh quand votre parc recharge gratuitement.
Seules les personnes que vous avez invitées peuvent recharger : employés et conducteurs par invitation e-mail. La borne est invisible pour les tiers et n'encaisse rien.
Les conducteurs paient par QR code sans inscription ou depuis l'appli – l'argent est débité sur votre compte Stripe et versé sur votre banque.
Le taux sur vos reçus baisse à chaque borne ajoutée. Pour un chiffre exact selon votre nombre de bornes, utilisez le calculateur ci-dessous.
Tant que vous avez 3 bornes ou moins, la recharge est gratuite sur toutes. Dès que la borne 4 se connecte, CHAQUE borne est facturée, y compris les 3 premières – le quota gratuit est une franchise de départ pour les petits propriétaires, pas une remise permanente sur une partie d'un parc plus grand. Facturé par kWh réellement chargé sur un connecteur – ni le temps d'immobilisation, ni la borne elle-même. Le tarif de 0,0216 € correspond à 4 % de la médiane du marché DC d'un kWh (0,54 €) : dans ce mode le conducteur ne paie rien et il n'y a pas de reçu, la part de la plateforme est donc prise sur le marché. La facture est adressée au propriétaire : le coût de chaque session est prélevé sur le solde prépayé de l'organisation dans le portail – les conducteurs ne paient rien dans ce mode.
Les plateformes de cette catégorie facturent un abonnement mensuel fixe par point de charge en plus d'une commission par transaction, et les agrégateurs font transiter les revenus par leur propre solde et versent selon un calendrier. Ici, c'est 2–6 % et un règlement direct, sans abonnement ni frais par point : l'argent n'entre jamais sur les comptes de la plateforme – il est débité sur votre compte Stripe immédiatement.
Le barème de la commission est fixé dans le contrat. L'électricité, les frais Stripe et la TVA sont vos coûts habituels ; le calculateur ci-dessous les prend aussi en compte.
Circuit de l'argent
La différence clé entre ChargeMeCar et les agrégateurs, c'est le chemin que prend l'argent. Un paiement est débité directement sur votre compte Stripe ; notre commission en est retenue à cet instant même et le reste est à vous aussitôt – votre argent ne séjourne jamais sur notre solde. Voici tout le chemin, étape par étape.
Un conducteur de passage scanne le QR code sur la borne et paie par carte sans inscription – le paiement à l'acte qu'exige le règlement européen AFIR aux points sous 50 kW. Un habitué recharge depuis l'appli, avec carte enregistrée et historique. Dans les deux cas, le paiement est débité sur votre compte Stripe.
Visa · Mastercard · Apple Pay · Google PayLa plateforme crée le paiement en votre nom via Stripe Connect – l'interface standard de Stripe pour les plateformes – en débit direct sur votre compte. C'est un paiement ordinaire de votre activité, pas un virement via le solde interne de quelqu'un.
Stripe transfère les fonds sur votre compte bancaire comme pour n'importe quel commerce en ligne – selon son calendrier de versement standard. Nos 2–6 % sont retenus sur chaque paiement au moment du débit ; le relevé mensuel les détaille par session pour votre comptabilité – rien ne vous est prélevé séparément.
Frais Stripe ≈ 0,39 € · Commission plateforme 0,54 € · Pour vous ≈ 8,07 €Après chaque session, le conducteur reçoit un reçu Stripe émis depuis votre compte, avec le nom de votre entreprise. La TVA vous appartient – le taux normal de votre pays, ou aucune si vous êtes en franchise en base ; la plateforme reste en dehors de vos déclarations fiscales.
La page de paiement de votre borne s'ouvre : le tarif, le montant de pré-autorisation, le bouton payer. Aucune appli à installer – le scénario des passants.
Historique des sessions, cartes enregistrées, badges RFID, notifications. S'installe sur le téléphone en un geste – sans app stores.
driver.chargemecar.com ↗
Calculateur
Électricité, frais Stripe, notre commission et TVA compris. Choisissez votre pays et votre profil, déplacez les curseurs – les chiffres s'adaptent à vos conditions.
L'estimation est approximative. Les prix, le coût de l'électricité et le taux d'utilisation dépendent de l'emplacement de la borne ; les hypothèses de marché proviennent de sources publiques au 14 septembre 2026. L'impôt sur le revenu n'est pas inclus – vérifiez les chiffres exacts avec votre comptable.
Revenu net après toutes les déductions, et mois pour amortir la borne
Connexion pas à pas
Chaque étape est une action courte dans le portail, dans les réglages de la borne ou côté Stripe. Parc propre – trois étapes, encaissement – cinq. Dans les deux cas sans commercial, sans appel, sans attente.
E-mail et mot de passe – moins d'une minute. Le portail s'ouvre aussitôt : carte des bornes, sessions en direct, tarifs, clients, factures, journal OCPP.
Les comptes Stripe de tous les pays sont acceptés – il n'y a pas de liste. Sans compte, le bouton « Connecter avec Stripe » vous fait passer par l'inscription chez Stripe : informations sur l'entreprise ou la personne, vérification d'identité, compte bancaire (IBAN). La plupart des comptes sont vérifiés en quelques minutes ; certains pays demandent des documents supplémentaires et prennent un jour ou deux.
Le bouton « Connecter avec Stripe » de la section « Facturation » ouvre l'écran de consentement de Stripe : connectez-vous à votre compte (ou terminez sa création), autorisez la connexion – et vous revenez déjà connecté. Les paiements s'activent dès que Stripe autorise les paiements par carte sur votre compte.
Dans l'interface web de la borne, saisissez votre adresse de connexion personnelle – vous la voyez dans la section « Bornes » après avoir cliqué sur « Connecter une borne ». Enregistrez et redémarrez la borne : elle est en ligne en moins d'une minute. Toute borne OCPP 1.6 ou 2.0.1 convient.
wss://ws.chargemecar.com/ocpp/[your-code]/[station-id]Dans la section « Tarifs », fixez les prix par mode de charge et par prestation : kWh ou minute, attente, immobilisation, réservation ; le planning horaire est dans l'onglet suivant. Le conducteur voit le tarif avant le début de la recharge, et l'argent est débité sur votre compte Stripe.
Ce que vous obtenez
Quatre systèmes livrés avec la borne. Tout ce qui est listé fonctionne déjà dans le portail – c'est le produit, pas une feuille de route.
White-label CSMS
Pour les réseaux de recharge, les énergéticiens, les fabricants de bornes et les gestionnaires de flottes : la plateforme qui fait tourner ChargeMeCar, en installation distincte sur votre domaine, avec votre logo, vos couleurs, votre entité juridique et votre compte de paiement. ChargeMeCar est elle-même l’une de ces marques – tout ce que vous pouvez ouvrir depuis ce site, c’est ce que vous obtenez sous votre propre nom.
| Critère | ChargeMeCar | White-label CSMS |
|---|---|---|
| Pour qui | Entreprises et propriétaires particuliers d’une à quinze bornes | Réseaux de recharge, énergéticiens, fabricants de bornes, flottes, promoteurs immobiliers |
| Marque et domaine | ChargeMeCar, chargemecar.com | La vôtre, sur votre propre domaine |
| Installation | Le service ChargeMeCar mutualisé | La vôtre – hébergée par nos soins ou sur vos serveurs |
| Vos clients | Vous exploitez vos propres bornes et vos propres conducteurs | Vous inscrivez aussi des propriétaires de bornes – et la commission de la plateforme vous revient |
| Mise en route | En autonomie : une borne se connecte en environ 15 minutes | Un briefing, puis un lancement accompagné |
| Prix | Tarifs publiés – voir les tarifs | Une proposition individuelle après le briefing |
Contexte
Un CSMS (Charging Station Management System) transforme du matériel de recharge en un service qui fonctionne, avec carte, tarifs, paiements et reçus. Si vous hésitez encore à investir dans une infrastructure de recharge – cette section est pour vous.
Accepte OCPP 1.5, 1.6 et 2.0.1 – un langage unique pour les bornes de tout âge et de toute marque. Itinérance en OCPI 2.2.1/2.3.0 : la publication de vos bornes vers les réseaux partenaires est en service, l'acceptation des jetons et commandes partenaires est en déploiement – l'état de chaque ligne figure sur la page CSMS.
Débite le paiement sur votre compte Stripe, accepte les cartes, Apple Pay et Google Pay, gère les remboursements – via Stripe Connect.
Le reçu part vers le conducteur depuis le compte Stripe du propriétaire de la borne, au nom du propriétaire. La TVA suit le régime du propriétaire – la plateforme n'y est pas partie.
Paiement à l'acte par QR sans inscription – ou un compte personnel dans l'appli : historique, cartes enregistrées, badges RFID, notifications.
Fonds bloqués avant le début de la recharge, plafonds de carte, contrôles des conducteurs – sans intervention d'un opérateur.
Surveillance des connexions, gestion des coupures, reprise des sessions, rapports – le portail fait la routine lui-même.
Chaque couche d'infrastructure a une solution prête à laquelle on se branche simplement. Un CSMS est ce même type de couche – pour les bornes de recharge.
Il connecte Stripe ou Adyen – et accepte les cartes de toutes les banques plus Apple Pay et Google Pay.
Il rejoint Amazon ou Zalando – et vend dans toute l'Europe sans entrepôt à lui.
Il se connecte à ChargeMeCar – et obtient une infrastructure prête : le portail, l'appli conducteur, les paiements et les reçus. Sans serveurs à lui et sans équipe de développement.
Qui est derrière
ChargeMeCar tourne sur une plateforme de gestion de bornes de recharge de niveau production – une version officielle, en production, dont chaque fonction est décrite dans une référence API ouverte. Le portail et l'appli conducteur sont ouverts à la consultation – avant l'inscription.
Le service est fourni par une société de l'UE. Le contrat est signé directement, sans intermédiaire, sous le droit français.
Questions
Pas trouvé ? Décrivez votre question – nous répondons sous un jour ouvré.
Oui. Chaque nouveau compte fonctionne en mode « Parc propre » : jusqu'à 3 bornes sont gratuites, à partir de la borne 4 TOUTES les bornes (y compris les 3 premières) sont facturées 0,0216 € forfaitaire par kWh réellement chargé. La facture vous est adressée en tant que propriétaire et se règle depuis votre solde prépayé dans le portail – les conducteurs ne paient rien. Seules les personnes invitées peuvent recharger ; les tiers n'ont pas accès. Si le solde s'épuise, seul le démarrage de nouvelles sessions est bloqué – les bornes restent en ligne et les données sont conservées. Les mises à jour du portail et de l'appli sont incluses, sans supplément pour les nouvelles fonctions.
Vous. Le paiement est débité directement sur votre compte Stripe, Stripe verse les fonds sur votre compte bancaire selon son calendrier habituel, et le reçu porte votre nom. La plateforme ne fait que créer les paiements en votre nom via Stripe Connect – elle ne voit ni ne touche jamais votre argent.
Ils se traitent dans votre compte Stripe, comme pour tout commerce en ligne : la plateforme ne détient jamais l'argent, elle ne peut donc pas rembourser d'elle-même. Vous lancez le remboursement depuis votre tableau de bord Stripe et il revient sur la carte du conducteur ; une contestation (chargeback) se répond dans Stripe avec les données de la session, et Stripe facture des frais de litige, que vous gagniez ou non – leur montant actuel figure dans la grille tarifaire de Stripe.
Elle est retenue sur chaque paiement au moment où Stripe le débite : vous recevez le montant du reçu moins 2–6 %. Une fois par mois, vous recevez un relevé détaillant la commission par session – un document pour votre comptabilité, pas une facture à payer ; rien ne vous est prélevé séparément.
Oui, le passage est automatique. Tant qu'aucun compte Stripe n'est connecté, le mode « Parc propre » s'applique. Connectez Stripe dans la section « Facturation » – les nouvelles sessions sont facturées (2–6 % par reçu) et l'argent est débité sur votre compte. Vous pouvez déconnecter à tout moment – bornes, données et historique sont conservés.
Déconnectez le compte Stripe dans la section « Facturation » du portail – les paiements via la plateforme s'arrêtent immédiatement ; votre compte Stripe et son historique restent à vous. Aucun appel, aucune pénalité.
Stripe Connect limite la plateforme à des opérations strictement définies sur votre compte : créer des paiements, vérifier leur statut, émettre des remboursements. Vos coordonnées bancaires, votre solde et vos réglages Stripe ne nous sont pas accessibles – le tableau de bord Stripe vous montre exactement ce que fait la plateforme.
Toute borne parlant OCPP 1.5, 1.6 ou 2.0.1 : la plateforme parle le protocole, pas une marque – si votre borne prend en charge l'une de ces versions, elle se connecte. Vérifiez les noms des champs de connexion dans le manuel de votre borne.
C'est notre scénario principal : un café en bord de route, un petit hôtel, un parking résidentiel, un particulier avec une wallbox. Les conditions ne dépendent pas du nombre de bornes, et la connexion prend le même temps pour une borne que pour trente.
Dans la plupart des pays de l'UE – oui, en franchise en base de TVA ou comme micro-entrepreneur ; Stripe accueille les particuliers comme les entreprises. Les revenus sont déclarés selon les règles d'impôt sur le revenu de votre pays – le calculateur le dit explicitement et ne les modélise pas. Vérifiez le seuil et l'immatriculation qu'exige votre pays.
Oui. Un compte peut contenir plusieurs organisations – pratique quand les bornes appartiennent à des entités juridiques différentes. Les clients entreprise peuvent obtenir leur propre thème, logo et domaine.
Le reçu du conducteur est émis depuis votre compte Stripe à votre nom après chaque session. La TVA suit votre propre régime : le taux normal de votre pays si vous êtes assujetti, aucune si vous êtes en franchise en base. La plateforme n'est pas partie à vos déclarations fiscales.
La page de paiement à l'acte par QR est exactement ce que demande l'AFIR (règlement (UE) 2023/1804) aux points accessibles au public : payer avec une carte courante sans contrat ni appli, voir le prix avant de recharger. Savoir si votre point compte comme accessible au public et quels délais s'appliquent à sa classe de puissance relève de votre autorité nationale – la plateforme vous fournit le parcours de paiement. L'AFIR admet la voie QR pour les points sous 50 kW ; à partir de 50 kW, le règlement impose un terminal de paiement ou un lecteur sans contact sur la borne elle-même, que la page de paiement ne remplace pas.
Dans le portail, par borne : au kilowattheure ou à la minute, frais d'attente, d'immobilisation et de réservation, plannings par heure et par jour de la semaine. Le conducteur voit le tarif avant le début de la recharge – dans l'appli ou sur la page de paiement QR.
Oui. Sur la plupart des bornes, l'adresse du serveur OCPP se change via l'interface web locale ou une carte RFID administrateur. Aucune modification de firmware nécessaire.
La recharge elle-même ne dépend pas du cloud – la borne continue de fonctionner, et sur la plupart des modèles les messages OCPP sont stockés localement et livrés au retour de la connexion. Le portail montre la coupure immédiatement : le statut hors ligne est en temps réel.
Le logiciel et les paiements sont notre domaine : le statut de la borne est visible en temps réel, certains problèmes se règlent par un redémarrage à distance depuis la console OCPP Pro, et un ticket de défaut passe par « Ouvert → En cours → Résolu ». La réparation physique relève du fabricant ou de votre société de maintenance ; nous fournissons le diagnostic qui facilite le travail du technicien.
Par le chemin de l'argent et par l'entrée sans commercial. Sur la plupart des plateformes, les revenus arrivent d'abord sur le compte ou le solde interne de la plateforme et sont versés selon un calendrier, en plus d'un abonnement mensuel par point de charge ; ici le paiement est débité sur votre compte Stripe, et nous sommes physiquement incapables de retenir l'argent. La connexion se fait en autonomie, les tarifs sont publiés, et ni le contrat ni les prix ne se cachent derrière « demander une démo ».
Support
Nous répondons sous un jour ouvré. Vous pouvez aussi écrire à info@chargemecar.com.
L'inscription prend une minute, une borne se connecte en quinze. En cas de question, le support répond sous un jour ouvré.
Parc propre – 0 € jusqu'à 3 bornes · encaissement – 2–6 % par reçu · déconnexion en un clic